Este es el Audi R8 2010 y las adaptaciones que te faltan por descifrar

• El Audi R8 2010 es otra joya de la carretera
• El motor se enciende a través de un botón
• Se localiza en el centro del volante

El modelo Audi R8 de la compañía multinacional alemana es otra joya de la carretera que sigue impactando el mundo de los motores desde su creación en el año 2006.

Este lujoso deportivo, de motor central trasero y tracción en toda su plataforma, fue diseñado con visión futuristas.

Así como con la más alta tecnología para los compradores más exigentes.

Pues así lo ha sostenido a lo largo de este tiempo la empresa automovilística europea Auto Unión (Audi), manteniendo su principal y característica filosofía de vida: “A la Vanguardia de la técnica”.

¿Por qué es tan atractivo el Audi R8 2010?

El modelo Audi R8 del año 2010 es considerado por el fanático de los autos David Camero, como una belleza móvil, la cual está valorado entre 160 a 180 mil dólares.

Aunque es mucho dinero, esta versión de Audi es sensacional y te asombraras cuando te enteres lo mejor que tiene su imponente estructura.

Si todavía no has descubierto las dimensiones del modelo Audi R8, MundoNOW te adentra a las innovaciones de este vehículo, correspondiente a una edición limitada de la empresa.

Uno de los rasgos del R8 es que la puerta del piloto se abre presionando la manilla que se localiza internamente, desapareciendo la ubicación tradicional como tienen otros autos en la parte externa.

Asientos con forma de diamante

En otra óptica, la mayoría de los carros mantienen la ubicación del logotipo de la marca en la parte frontal y trasera de la carrocería.

El R8 2010 plantó el logotipo Audi, que se ideó a principio de la década de los 30, en el piso y justo en la puerta del piloto de la espectacular nave.

Además, David Camero mostró en un episodio de “Joyas en la Carretera” que tiene asientos con forma de diamante.

Eso le inyecta dosis de extrema elegancia con tan sólo una penetrante mirada.

Otras innovaciones que todavía no sabías

Seguro que quedaste impactado con estas adaptaciones en el R8, y seguirás así cuando descubras cómo se enciende el motor de esta nave.

Como la compañía multinacional alemana Audi apuesta a la incursión de la tecnología en sus modelos.

El ejemplar cuanta con un botón eléctrico que activa el funcionamiento del motor, la cual está localizado en el centro del volante.

Es decir, no necesitaras la llave para conducir esta joya de la carretera.

“Tiene un motor hermoso”

El R8 del año 2010 fue estructurado con un motor V10 de gasolina y V10 plus, una buena adaptación que impuso Auto Unión.

“Este carro puede ir de 0 a 60 kilómetros en muchísimo menos de 5 segundos”, dijo David Camero para MiMundo Motor de MundoNOW.

El poderoso R8 de Audi 2010 posee una pantalla digital totalmente completa de 12.3 pulgadas y una resolución alta.

Esto permite tener una mejor visualización del sistema de navegación e info entretenimiento.

Más versiones y más modernas

Pero esto no es todo, luego del nacimiento de Audi R8 surgieron otras versiones más modernas, aquí una lista de sus híbridos:

R8 V10 FSI quattro S tronic (456kW) de dos puertas. Año 2019.

R8 5.2 FSI V10 RWS S Tronic de 2 puertas. Año 2018.

R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWS S-Tronic de 2 puertas. Año 2018.

Otros modelos del año 2020

Coupé 5.2 FSI V10 570 quattro 2p S tronic.

Coupé 5.2 FSI V10 620 quattro 2p.

Spyder 5.2 FSI V10 570 quattro 2p S tronic.

Spyder 5.2 FSI V10 620 quattro 2p.